Verdens mest bærekraftige sykkelramme

Vi har byttet ut gårsdagens teknologi. Vi tør å tenke nytt. Ved å bruke resirkulert karbonfiber fra bilindustrien, er vi eneste produsent i verden som støper en sykkelramme. Hva sitter vi igjen med? 

Rammene er ekstremt miljøvennlige: 60 prosent lavere utslipp enn vanlige aluminiumsrammer.

Rammer som kan pantes: Når sykkelen din er totalt nedslitt, kan du pante rammen hos oss. Den vil males opp, og brukes i ny produksjon. 

Effektiv produksjon: Rammene støpes på kun 90 sekunder i en 20-tonns stålform.

Din neste sykkel har hatt et liv før

Det høres kanskje utrolig ut, men din neste Buddy-sykkel har sannsynligvis hatt et tidligere liv. Vi har nemlig knekt koden for hvordan man lager en rammekonstruksjon som både er lett, sterk og viktigst av alt – laget av gjenbrukte materialer.

Men hva er X-plattformen? X-syklene er hjertet i vår produksjon, og vi har en uttalt målsetning om at alle våre sykler i fremtiden skal være laget med denne teknologien. I all sin enkelhet handler det om å støpe en ramme, en teknologi Buddy er alene om på verdensbasis.  

For å støpe en ramme, bruker vi en blanding av 40 prosent resirkulert karbonfiber og 60 prosent gjenvunnet nylon. Karbonfiberen vi bruker er ofte restmaterialer fra bilindustrien. I stedet for at dette blir til søppel, foredler vi det til en pelletsform som siden varmes opp og presses inn i den store støpeformen. 

For å støpe denne rammerevolusjonen kreves det muskler. Etter oppvarming presses de små pelletsene inn i en form som skal bli til selve sykkelrammen. Den formen sitter midt inni maskinen, og med enormt trykk presses det hele sammen til en ramme. Teknologien er ikke helt ulik en vi finner i bilbransjen. Støtfangere er eksempel på et bilprodukt som ofte støpes i en form.

Prosessen er fullautomatisert og tar kun 90 sekunder. En karbonramme til sammenligning kan ta uker å produsere. For Buddy betyr dette minimal menneskelig håndtering, null svinn og en ekstremt effektiv energibruk. Resultatet er en jevn, skyhøy kvalitet på hver eneste ramme som ruller ut av fabrikken. 

Når tidens tann til slutt har tatt livet av sykkelen, lever rammen videre. Den kan kappes opp og gjøres om til nytt granulat, granulat som blir til nye rammer eller andre høyverdige produkter. 

Produksjonen gir X-serien helt spesielle egenskaper

Komfort: Materialet absorberer vibrasjoner fra veien bedre enn tradisjonelle rammer.

Sterk: X-rammene tåler en trøkk og er bygget for et langt liv.

Lett: X-rammene har langt lavere vekt enn en vanlig aluminiumsramme.

VISUELL PRESENTASJON?

1. Gjenbruk: Vi henter karbonrester fra bilindustrien og blander det med resirkulert nylon.
2. Sprøytestøp: 20 tonn med stål og GIT-teknologi støper rammen din på 1,5 minutt.
3. Retur: Når du er ferdig med sykkelen, blir den til råmateriale for en ny generasjon.

FAQ

Hva betyr egentlig GIT-teknologi? Kort fortalt står GIT for Gas Injection Technology. Vi sprøyter inn gass under høyt trykk når rammen støpes i vår 20-tonns stålform. Dette gjør at materialet presses perfekt ut i kantene, samtidig som vi får en hul, lett og ekstremt sterk konstruksjon på rekordtid.

Er en ramme av resirkulert plast og karbon like sterk som aluminium? Ja, faktisk er den ofte mer robust! Blandingen av 60 % nylon og 40 % karbonfiber er utviklet for å tåle juling. Mens aluminium kan få tretthetsbrudd over tid, er vårt komposittmateriale ekstremt slagfast. I tillegg demper det vibrasjoner fra asfalten mye bedre, som betyr en mer behagelig sykkeltur for deg.

Hvor kommer de resirkulerte materialene fra? Vi henter i stor grad karbonfiber fra avkapp i bilindustrien. Det som før var søppel fra produksjon av eksklusive biler, blir nå til hovedingrediensen i din elsykkel. Det er gjenbruk i eliteserien.

Hvorfor produserer dere i Europa når alle andre produserer i Asia? Ved å produsere nært markedet fjerner vi måneder med skipstransport, reduserer CO₂-utslippene drastisk og får full kontroll på kvaliteten. Dessuten er det lettere å stikke innom fabrikken for en kaffe når den ikke ligger på andre siden av kloden.

Hva gjør jeg med sykkelen når den er utslitt om? Da kan du pante den hos oss! Siden rammen er laget av et termoplastisk materiale kan den kappes opp, smeltes om og bli til granulat. Dette brukes så til å støpe nye rammer eller andre industriprodukter. Ingen deponi, ingen brenning – bare et evig kretsløp.