Transparent produksjon

Åpenhet og en transparent produksjon er viktig for Buddy. Vårt arbeid med å få produksjonen nærmere og benytte oss av komponenter fra Europa gjør at vi får en bedre oversikt over våre underleverandører. Vi arbeider kontinuerlig med å bli mer transparente. Buddy arbeider med en offentlig liste over sine underleverandører.

Sirkulær produksjon

90% av alle karbonrammer transporteres tilbake til Asia og kastes. Karbon er ikke resirkulerbart og kan derfor ikke gjenbrukes. Våre karbonrammer er laget av karbonkompositt og er 100% resirkulerbare. Rammene resirkuleres i Tyskland. Buddy Electric er også først i verden med å tilby retur-pant på sykkelrammer.

Reparasjon

Vi har delelager både til eldre og nyere modeller av Buddy Bike. Våre mekanikere er kurset opp i reparasjon fremfor bruk og kast. Buddy Electric samarbeider med Battkomp AS i Oslo for reparasjon av eldre batterier. Batterier som ikke kan repareres leverer vi inn til godkjent returordning (Batteriretur AS).}

Fleksibilitet

Motorer til elsykkel er i rask utvikling, flere opplever derfor at de ikke får tak i deler til sine gamle elsykler. Vi utvikler et motoradapter til X1 som gjør det mulig med flere motoralternativer. Dette gjør rammen fleksibel, slik at den kan tilpasses fremtidige motordesign.

Kvalitet

Produkter som varer lenger, er bedre for miljøet. Vi er opptatt av å utvikle elsykler med lang levetid på komponenter. Mange elsyklister bruker også elsykkelen sin til helårs-pendling. Salting og sterke elmotorer fører til at kjede, kassett og frontdrev blir raskere utslitt. Vi tror at fremtiden er færre komponenter, lukkede systemer og reimdrift som øker levetiden og reduserer vedlikeholdsbehovet.

Norge har strenge krav til innhold av løsemidler i lakk. Flere ingredienser kan være skadelig for miljøet. X1 kan man få bestilt helt uten lakk, karbonkompositten gir rammen et unikt uttrykk.

Norge

Buddy sine elsykler er designet og utviklet i Norge. Tidligere hadde vi produksjon av elbilen Buddy i Oslo. Nå har vi lagt til rette for en mindre produksjon av elsykler. Med en årlig kapasitet på opptil 500 elsykler i Norge.

Tyskland

Tyske V-frames har patent på sprøytestøpsteknologien (Water Injection technology) som vi bruker til Buddy X1. Dette er verdens mest effektive og miljøvennlige rammeproduksjon. Fabrikken er drevet av solenergi, og V-frames arbeider kontinuerlig for å oppnå målet om en helt klimanøytral rammeproduksjon.