Buddy X1
TEKNISK UKEBLAD
Den norskutviklede elsykkelen har karbonfiberramme med pant. Det er ikke snakk om én ny modell, snarere et nytt konsept der kundene primært tilbys tre ting: lite vedlikehold, høy kvalitet og valgets kval.
Les hele testen her.
TEK.NO
"Det kraftigste råskinnet vi har syklet på. Det er rett og slett helt rått hvor sterk denne motoren er."
Les hele testen her.
FINANSAVISEN
"Kun 90 sekunder tar det å sprøyte-støpe sykkelrammen. Det skal redusere CO2-utslippet under produksjon med 50 prosent."
Les hele artikkelen her.
Utemagasinet
Anbefalt!
"Elsykkelen Buddy er et lite stykke norsk sykkelinnovasjon. Denne elsykkelen har ramme av resirkulert karbon, nav-gir og en vanvittig sterk motor."
Les hele testen her.
Din Side, Dagbladet
"Samarbeidet mellom Eker Design og Buddy Bike har vist seg å bære frukter, for sX1 er en skikkelig stilig, velbygd og overraskende lett elsykkel."
Emtb
"Buddy sX1 rammen har et særegent design. Den er designet av den kjente norske designeres Bård Eker. Rammens overrør er trukket langt ned. Dette gjør det lett å stige over rammen når man skal av og på sykkelen."
Les hele testen her.
Elbilforeningen
Les hele artikkelen her.
Om X1
Buddy X1 er en norskutviklet premiumelsykkel designet av Eker Design. X1 rammen er verdens første sprøytestøpte karbonkomposittramme med motoradapter som muliggjør bruk av flere drivsystemer. Den er laget av gjenvunnet karbonkompositt og kan resirkuleres. En innført panteordning på kr. 1.500,- sikrer resirkulering av rammen.
Buddy X1 har en råsterk motor fra tyske Sachs (112 Nm) og et 48V batteri fra BMZ (650Wh). Beltedrift og lukket girsystem reduserer behovet for vedlikehold. Den egner seg derfor godt til helårssykling.
Kun et begrenset antall er tilgjengelig 2024.
Karbonkompositt med livstidsgaranti
Sachs RS 48V 112 Nm
650 Wh (48V) fra tyske BMZ med rask lading (4Ah)
Lukket girsystem Rohloff 14 gir eller singlespeed
Shimano Deore XT med fire keramiske stempler
Kan tilpasses førere 1.55-2.05
Singlespeed 23,5 kg/ Rohloff 25 kg
29” produsert i Tyskland
Gates Carbon Drive
RAL6035 metallisk perlegrønn eller RAL3001 signalrød
Bedre levetid
Beltedrift og lukket girsystem reduserer behovet for vedlikehold og har lang levetid.
X1 egner seg derfor godt til helårssykling.
Rå motor
Buddy X1 har en råsterk motor fra tyske Sachs (112 Nm) og et 48V batteri fra BMZ (650Wh).
Smart system